Bakit ang mga cores ng transpormer ay dapat na solong - point grounded
Jul 17, 2025
Mag-iwan ng mensahe
Ano ang Transformer Core

Ang core ay ang pangunahing magnetic circuit na bahagi ng transpormer. Karaniwan itong gawa sa mainit na - na pinagsama o malamig na - na pinagsama ang mga sheet ng bakal na silikon na may mataas na nilalaman ng silikon at pinahiran ng insulating pintura. Ang core at coil sugat dito ay bumubuo ng isang kumpletong sistema ng induction ng electromagnetic. Ang kapangyarihan na ipinadala ng power transpormer ay nakasalalay sa materyal at tumawid - na seksyon na lugar ng core. Gumaganap ito ng isang kritikal na papel sa electromagnetic induction at paghahatid ng enerhiya sa transpormer.
Ano ang lumulutang na potensyal
Kapag ang transpormer ay gumagana, ang core at ang mga istruktura ng metal, mga bahagi, sangkap, atbp ng nakapirming core at paikot -ikot ay lahat ay nasa isang malakas na larangan ng kuryente. Sa ilalim ng pagkilos ng larangan ng kuryente, mayroon silang isang mataas na potensyal sa lupa. Kung ang core ay hindi saligan, ang isang potensyal na pagkakaiba ay bubuo sa pagitan nito at ng mga grounded clamp at tank tank, atbp Kung hindi sila maaasahan na saligan, sila ay nasa isang estado ng nasuspinde na potensyal.
Ang So - na tinatawag na suspendido na potensyal ay nangangahulugan na walang direktang koneksyon sa elektrikal sa pagitan ng mga conductor na ito at ang lupa, at sila ay nasa isang hindi tiyak na potensyal na estado. Sa oras na ito, maaaring magkaroon sila ng isang potensyal na pagkakaiba sa grounded na bahagi (tulad ng tangke ng langis, clamp), at sa ilalim ng pagkilos ng potensyal na pagkakaiba, madaling kapitan ng mga magkakasunod na paglabas, iyon ay, paminsan -minsang pagbagsak ng electric spark.
Bakit kailangang grounded ang transpormer core?
![]() |
![]() |
Bilang karagdagan, kapag ang transpormer ay gumagana, mayroong isang malakas na magnetic field sa paligid ng paikot -ikot. Ang iron core, istraktura ng metal, mga bahagi, sangkap, atbp ay nasa isang hindi - pantay na magnetic field. Ang mga distansya sa pagitan nila at ng paikot -ikot ay hindi pantay. Samakatuwid, ang puwersa ng electromotive na sapilitan ng magnetic field ng bawat istraktura ng metal, bahagi, sangkap, atbp, ay naiiba din, at may potensyal na pagkakaiba sa pagitan nila. Bagaman ang potensyal na pagkakaiba ay hindi malaki, maaari rin itong masira sa pamamagitan ng isang napakaliit na agwat ng pagkakabukod, at sa gayon ay maaari ring maging sanhi ng patuloy na paglabas ng bakas. Kung ito ay ang pansamantalang paglabas ng hindi pangkaraniwang bagay na maaaring sanhi ng epekto ng potensyal na pagkakaiba, o ang patuloy na pagsubaybay sa bakas na kababalaghan na maaaring masira sa pamamagitan ng isang napakaliit na agwat ng pagkakabukod, hindi ito pinapayagan, at napakahirap suriin ang mga bahagi ng mga magkakasamang paglabas na ito.
Bakit ang multi - point grounding ng core ay mapanganib
Ang mga cores ng transpormer ay gawa sa mga insulated na silikon na bakal na sheet upang maiwasan ang mga eddy currents. Kung grounded sa maraming mga puntos, ang mga landas na ito ay bumubuo ng mga saradong mga loop kung saan ang mga nagpapalipat -lipat na mga alon ay maaaring ma -impluwensyahan ng magnetic flux ng transpormer. Ang mga alon na ito ay nagdudulot ng malubhang naisalokal na pag -init, pagkasira ng pagkakabukod, at maaaring humantong sa bahagyang o kumpletong pagkabigo sa pangunahing.
Mga kahihinatnan ng multi - point grounding sa mga transformer
1. Bumuo ng isang nagpapalipat -lipat na kasalukuyang, na humahantong sa sobrang pag -init
2. Sunugin ang core ng bakal at masira ang pagkakabukod
Matapos matunaw ang lokal na bakal na bakal, hindi lamang ito magiging sanhi ng isang maikling pagkakamali sa circuit sa pagitan ng mga sheet ng core core, ngunit pinalubha din ang pagkawala ng bakal (pagkawala ng kuryente) at nakakaapekto sa pagganap ng transpormer.
3. Ang transpormer ay dapat isara para sa pagpapanatili
Kapag nasusunog ang iron core o nasira ang silikon na bakal na sheet, madalas na kinakailangan upang palitan ang mga sheet ng bakal na core at muling - stack ang mga ito. Ang proseso ay kumplikado at magastos.
Karaniwang mga sanhi ng core multi - point grounding faults
Hindi wastong pag -install at konstruksyon
1. Ang mga pag -aayos ng transportasyon ay hindi naproseso:
Ang mga pin ng posisyon sa transportasyon sa tuktok na takip ng tangke ng langis ay hindi tinanggal o naka -on pagkatapos ng pag -install.
2. Pinsala/kapabayaan sa panahon ng pag -install:
Ang core ay humipo sa shell o salansan.
Ang manggas ng bakal na upuan ng sa pamamagitan ng - core bolt ay masyadong mahaba at maikling - na mga circuit na may silikon na sheet na bakal.
Ang koneksyon ng grounding wire ng clamp ay hindi maaasahan, at ito ay maikli ang - na mga circuit na may tangke ng langis pagkatapos bumagsak.
Ang pagkakabukod sa pagitan ng tangke ng takip na pagpoposisyon ng bolt at ang clamp ay nabawasan (maaari ring ituring bilang estado pagkatapos ng pag -install).
3. Naiwan ang mga dayuhang bagay:
Ang mga metal na bagay na dayuhan (wire, tool) na naiwan sa paligid ng pagkakabukod ng side beam, itaas na sinag, at mga pad pad ay maikli - na naka -circuit sa tangke ng langis.
Mga depekto sa disenyo o pagmamanupaktura
1. Hindi magandang disenyo ng istruktura:
Ang limb plate ng core clamp ay masyadong malapit sa haligi ng core, at ang core stacking ay itinaas at hinawakan ang limb plate ng clamp.
Ang core screw bushing ay masyadong mahaba at hinawakan ang pangunahing pag -stack.
Ang disenyo ng grounding plate o teknolohiya sa pagproseso ay mahirap, na nagiging sanhi ng maikling circuit.
2. Suliranin sa pagkakabukod:
Ang mahinang disenyo ng pagkakabukod ng core o mga depekto sa pagmamanupaktura ay humantong sa kahalumigmigan o pinsala (ang problema sa pagkakabukod mismo ay isang kakulangan, at ang kahalumigmigan ay ang resulta o sanhi).
Ang mahinang disenyo ng pagkakabukod o pagmamanupaktura ng mga bolts ng pagpoposisyon ng takip at clamp ay humahantong sa nabawasan na pagkakabukod (sanhi ng ugat).
Mga pollutant ng metal at pagkasira ng pagkakabukod
1. Mga Pollutant ng Metal:
Ang metal na dayuhang bagay na naiwan sa pangunahing transpormer (kaliwa mula sa pag -install o pumasok sa ibang pagkakataon).
Ang mga burr at kalawang ay sanhi ng hindi magandang proseso ng pangunahing.
Ang mga natitirang pollutant tulad ng welding slag.
Accessory Wear: Ang metal na pulbos na ginawa ng pagsusuot ng mga submersible pump bearings ay bumubuo ng isang conductive na tulay sa pagitan ng ilalim ng kahon at ang Iron Yoke.
2. Pagkabukod ng pagkakabukod:
Ang pagkakabukod ng core ay mamasa -masa (apektado ng operating environment) o pag -iipon ng pinsala.
Ang pagkakabukod ng mga bolts ng pagpoposisyon ng takip at clamp ay nabawasan dahil sa pag -iipon, dumi, atbp (pag -unlad sa panahon ng operasyon).
Mga pagkabigo sa grounding system
1. Pagkabigo ng grounding wire:
Ang grounding wire na pinangunahan mula sa takip ay maikling - na na -circuit na may takip (hindi magandang pag -install o pag -aalis sa panahon ng operasyon).
2. Pagkabigo ng Bushing ng Grounding:
Ang pangunahing grounding lead - out bushing ay nasira.
Tamang mga pamamaraan para sa solong - point core grounding
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ang core ng isang transpormer ay karaniwang grounded sa pamamagitan ng saligan ng anumang silikon na bakal na sheet ng core. Bagaman ang mga sheet ng asero ng silikon ay insulated, ang kanilang paglaban sa pagkakabukod ay napakaliit. Ang hindi pantay na malakas na patlang ng kuryente at malakas na magnetic field ay maaaring maging sanhi ng mataas na - na singil ng boltahe na sapilitan sa sheet ng silikon na bakal na dumaloy mula sa grounding point hanggang sa lupa sa pamamagitan ng silikon na bakal na sheet, ngunit maiiwasan nito ang eddy kasalukuyang mula sa pag -agos mula sa isang sheet patungo sa isa pa. Samakatuwid, hangga't ang anumang silikon na bakal na sheet ng core ay saligan, katumbas ito ng saligan ng buong core.
Ang multi - point grounding ng core ay isang karaniwang kasalanan ng transpormer. Ang ganitong uri ng kasalanan ay nagiging sanhi ng lokal na sobrang pag -init ng core kahit papaano at lokal na pagkasunog ng core sa pinakamalala. Samakatuwid, ang transpormer ay maaari lamang saligan sa isang punto. Upang matiyak na ang core ng transpormer ay nakabase sa isang punto, mayroong apat na paraan upang saligan ang core ng transpormer tulad ng sumusunod:
1. Kapag mayroong isang pull rod o pull plate sa pagitan ng itaas at mas mababang mga clamp at hindi sila insulated, ang grounding tanso sheet ay konektado sa itaas na salansan, at pagkatapos ay ang itaas na salansan ay nakabase sa pamamagitan ng core screw.
2. Kapag ang itaas at mas mababang mga clamp ay hindi insulated, ang saligan ng sheet ng tanso ay nakabase mula sa mas mababang salansan sa pamamagitan ng anchor screw.
3. Kapag ang mga pang -itaas at mas mababang mga clamp ay insulated, ang isang saligan na tanso sheet ay ipinasok sa simetriko na posisyon ng itaas at mas mababang mga bakal na bakal upang ikonekta ang mga clamp, at pagkatapos ay ang itaas na salansan ay nakabase sa pamamagitan ng sheet ng bakal sa mas mababang clamp. Ang layunin ng pag -aatas ng simetriko na posisyon ng sheeting sheet ay upang maiwasan ang saligan sa dalawang puntos ng core.
4. Kapag ginamit ang isang grounding manggas, ang core ay nakabase sa grounding sheet sa itaas na salansan at ang grounding manggas.
Magpadala ng Inquiry









