Ano ang isang kapsula - Type Transformer Oil Conservator?|Istraktura, Prinsipyo ng Pag -andar at Paggawa

Ang capsule - type oil conservator ay isang mahalagang sangkap sa tuktok ng tangke ng langis ng transpormer. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang mabayaran ang pagbabago sa dami ng langis ng transpormer at ibukod ang labas ng hangin mula sa langis. Ang conservator ng langis ay karaniwang naka -install sa tuktok ng transpormer at konektado sa pangunahing tangke ng langis ng transpormer. Ang istraktura na ito ay malawakang ginagamit sa industriya ng kuryente, at ang pag -unawa sa mekanismo ng pagtatrabaho nito ay makakatulong sa mga tauhan ng pagpapanatili na mapatakbo ang kagamitan.
Ang kapsula - type ng conservator ng langis ay binubuo ng isang shell, isang kapsula, isang gauge ng antas ng langis, isang respirator, at iba pang mga sangkap. Ang shell ay karaniwang isang cylindrical metal container na may goma na kapsula na nakabitin sa loob. Ang loob ng kapsula ay konektado sa respirator, at ang panlabas na puwang ay puno ng langis ng transpormer. Ang gauge ng antas ng langis ay ginagamit upang obserbahan ang dami ng langis, at ang isang desiccant ay inilalagay sa respirator upang maiwasan ang pagpasok ng kahalumigmigan.

 

Ano ang pagpapaandar ng conservator ng langis sa transpormer

 

1. Ayusin ang antas ng langis

Kapag tumatakbo ang transpormer, ang temperatura ng panloob na langis ay magbabago gamit ang pag -load, na nagiging sanhi ng dami ng langis na mapalawak o kontrata. Ang langis ng conservator ay nagpapanatili ng isang palaging antas ng langis sa pangunahing tangke ng langis ng transpormer sa pamamagitan ng pagpapalawak at pagkontrata upang maiwasan ang pag -apaw ng langis o hangin na pumasok sa tangke ng langis.

2. Bawasan ang pakikipag -ugnay sa hangin
Ang tuktok ng conservator ng langis ay karaniwang may dayapragm o goma bag upang ibukod ang hangin at langis ng transpormer, bawasan ang oksihenasyon ng langis at pagsipsip ng kahalumigmigan, at palawakin ang buhay ng serbisyo ng langis.

3. Pigilan ang pagtagas ng langis
Pinipigilan ng conservator ng langis ang langis ng transpormer mula sa pag -apaw sa mataas na temperatura at pinipigilan ang hangin na pumasok sa mababang temperatura sa pamamagitan ng disenyo nito, sa gayon pinapanatili ang higpit ng transpormer.

Ang komposisyon at pag -andar ng istraktura ng langis ng conservator

 

 

1. End Cover
Naka -install sa tuktok o dulo ng gabinete, ginagamit ito upang isara ang buong sistema ng gabinete ng langis. Karaniwan itong nilagyan ng istraktura ng sealing upang maiwasan ang mga impurities o singaw ng tubig mula sa pagpasok mula sa dulo.

 

2. Katawan ng Gabinete

 

3. Takpan
Matatagpuan sa tuktok, ito ay maginhawa para sa pag -install o pag -alis ng mga panloob na sangkap. Ito ay maaaring mabawasan sa disenyo upang mapadali ang kapalit o pagpapanatili ng kapsula.

 

4. Capsule Hoist
Ginamit para sa mga operasyon ng pag -hoisting kapag nag -install o nagpapalit ng mga kapsula, na nagkokonekta sa mga kagamitan sa pag -hoist upang maiwasan ang pagpunit o pagpisil sa mga kapsula.

 

5. Plug
Karamihan ay ginagamit upang i -seal ang port ng pagpuno ng langis, air vent o inspeksyon port, na maaaring mabuksan para sa pagpapanatili o pagsuri sa katayuan ng kapsula.

 

6. Air Cell

 

7. Gauge ng antas ng langis

8. Butterfly Valve
Ginamit upang makontrol ang landas ng daloy ng langis sa pagitan ng tangke ng langis at katawan ng transpormer. Sarado sa panahon ng pagpapanatili, kapalit ng mga kapsula o paglilinis upang maiwasan ang daloy ng langis.

9. Gas Chamber
Ang puwang sa labas ng kapsula ay konektado sa panlabas na kapaligiran. Habang ang kapsula ay lumiliit o nagpapalawak, ang gas ay pumapasok at lumabas ng puwang upang makamit ang pagsasaayos ng dami.

10. Bourture Absorber

 

Paggawa ng prinsipyo ng capsule type oil conservator

 

Kapag tumatakbo ang transpormer, tumataas ang temperatura ng langis, na nagiging sanhi ng pagpapalawak ng dami at ang presyon sa loob ng tangke ng langis ay tumaas. Sa oras na ito, ang Oil Conservator ay magkakabisa - Ang pinalawak na daloy ng langis mula sa tangke ng langis hanggang sa puwang sa pagitan ng shell ng langis ng conservator at ang kapsula, ang kapsula ay kinurot at kinontrata, at ang panloob na hangin ay pinalabas sa pamamagitan ng respirator. Kapag bumaba ang temperatura ng langis, ang dami ng langis ay lumiliit, at ang kapsula ay lumalawak sa pamamagitan ng sariling pagkalastiko, pagpindot sa naka -imbak na langis pabalik sa tangke ng langis. Kasabay nito, ang panlabas na hangin ay pumapasok sa kapsula matapos na mai -filter ng respirator upang mapanatili ang balanse ng presyon ng system.

Ang pangunahing papel ng kapsula ay upang ibukod ang hangin. Ang mga tradisyunal na bukas na conservator ng langis ay nasa direktang pakikipag -ugnay sa hangin, at ang langis ay madaling na -oxidized at pinanghihinang. Ang istraktura ng capsule ay bumubuo ng isang pisikal na hadlang, at ang langis ay palaging umiiral sa pagitan ng saradong metal shell at ang panlabas na pader ng kapsula, at hindi reaksyon ng kemikal sa labas ng hangin. Ang silica gel sa respirator ay sumisipsip ng kahalumigmigan at impurities, at nagdodoble sa proteksyon upang matiyak ang katatagan ng kalidad ng langis.

Bigyang -pansin ang integridad ng kapsula sa aktwal na operasyon. Suriin nang regular ang scale ng gauge ng antas ng langis. Ang mga hindi normal na pagbabagu -bago ay maaaring magpahiwatig na ang kapsula ay nasira o naharang ang respirator. Sa panahon ng pagpapanatili, ang conservator ng langis ay kailangang ma -drained, at ang port ng inspeksyon ay kailangang mabuksan upang suriin kung ang ibabaw ng capsule ay basag o sumunod. Bago mag-install ng isang bagong kapsula, dapat isagawa ang isang pagsubok sa higpit ng hangin, at ang 0.02-0.03MPA na naka-compress na hangin ay dapat punan, at ang tubig na may sabon ay dapat mailapat upang suriin ang mga pagtagas.

Ang mga pagbabago sa nakapaligid na temperatura ay may makabuluhang epekto sa pagpapatakbo ng conservator ng langis. Ang mga mababang temperatura sa taglamig ay maaaring maging sanhi ng labis na pag -urong ng kapsula, at kinakailangan na bigyang -pansin kung ang antas ng langis ay nasa ibaba ng minimum na linya ng babala. Ang mataas na temperatura sa tag -araw ay dapat maiwasan ang kapsula mula sa higit sa - na lumalawak at makipag -ugnay sa pipeline ng respirator. Ang mga regulasyon sa operasyon at pagpapanatili ay nangangailangan na ang curve ng antas ng langis ay naitala nang isang beses sa tagsibol at taglagas, at ang pag -sealing ng system ay dapat hatulan sa pamamagitan ng paghahambing ng curve ng pagbabago ng temperatura.

Kung ikukumpara sa dayapragm oil conservator, ang bentahe ng istraktura ng kapsula ay ang nababanat na kabayaran ay mas sensitibo. Ang pag -agaw ng materyal na goma ay nagbibigay -daan sa isang mas malaking hanay ng kabayaran sa pagbabago ng dami, na partikular na angkop para sa mga lugar na may malaking pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng araw at gabi. Gayunpaman, ang problema ng pag -iipon ng goma ay kailangang seryosohin. Karaniwan, ang kapsula ay kailangang mapalitan tuwing 8-10 taon, at inirerekomenda na paikliin sa 5-7 taon sa mga lugar ng baybayin na may mataas na kahalumigmigan.

Mayroong isang mahigpit na proseso para sa pagpuno ng langis ng conservator ng langis. Una, dahan -dahang punan ang langis sa pamamagitan ng ilalim na pagpuno ng balbula, at buksan ang tambutso na plug sa parehong oras hanggang sa umapaw ang langis. Matapos ma -obserbahan na ang gauge ng antas ng langis ay umabot sa scale na naaayon sa nakapaligid na temperatura, hayaang tumayo ito ng 2 oras at pagkatapos ay punan muli ang langis. Kapag pinupuno ang langis ng kuryente, dapat na kontrolado ang rate ng daloy upang maiwasan ang biglaang pagpapapangit ng kapsula mula sa sanhi ng pag -agos ng langis ng langis.

Sa mga tuntunin ng pag -aayos, ang hindi normal na pagbagsak ng respirator ay maaaring magpahiwatig na nasira ang kapsula. Sa oras na ito, ang sample ng langis ay dapat gawin kaagad para sa pagsusuri ng chromatographic, at ang nilalaman ng acetylene ay dapat masuri upang matukoy kung may panloob na paglabas. Ang balbula ng respirator ay maaaring sarado sa isang emerhensiya.

 

Mga kinakailangan sa teknikal para sa conservator ng langis

 

1. Dapat tukuyin ng conservator ng langis ang minimum at maximum na antas ng langis upang matiyak na pagkatapos na mapili ang transpormer, ang antas ng langis ay makikita sa pinakamababang antas ng langis at ang langis ng conservator ng langis ay hindi umaapaw sa pinakamataas na antas ng langis.

2. Ang antas ng langis ng conservator ng langis ay dapat magkaroon ng isang malinaw na indikasyon (red float o pointer), at dapat mayroong isang kapansin -pansin na marka ng antas ng langis o scale ng indikasyon, na may tatlong posisyon ng marka ng -30 degree, +20 degree, at +40℃(normal na mga kondisyon ng paggamit).

3. Ang selyadong langis ng conservator ay dapat gumamit ng isang goma diaphragm (o kapsula) na ang langis - lumalaban, gas - patunay, langis - patunay, ay may mataas na lakas ng tensile at mahusay na pagtutol. Ang kapsula ay dapat na makatiis ng isang 20kPa pressure test nang walang pagtagas.

4. Ang conservator ng langis ay dapat na makatiis ng isang 50kpa pressure test para sa 30 minuto nang walang pagtagas at permanenteng pagpapapangit.

5. Bago ang pag -welding ng gabinete, ang dingding ng gabinete, takip ng gabinete na nagkokonekta ng pipe, bracket at iba pang mga bahagi ay dapat malinis ng kalawang, mga mantsa ng langis, putik, atbp sa panloob at panlabas na mga ibabaw.

6. Matapos ang gauge ng antas ng langis ay welded, ang vertical center line ng gauge ng antas ng langis ay dapat na nakahanay sa vertical na linya ng mukha ng gabinete, at ang pinapayagan na paglihis ay hindi dapat lumampas sa 3mm.

8. Haba ng pagkonekta ng pipe na umaabot sa dingding ng gabinete:
Ang pagkonekta ng pipe nang walang relay ng gas ay umaabot sa dingding ng gabinete para sa 15 ~ 20mm, at ang pagkonekta ng pipe na may gas relay ay umaabot sa dingding ng gabinete para sa 30 ~ 40mm.

9. Ang magnetic level gauge ay dapat tiyakin na ang pagkonekta rod ay nababaluktot, tumpak ang indikasyon, at tama ang alarma sa posisyon ng alarma.

 

Pag -install ng Oil Conservator

 

Ang mga hakbang sa pag -install ay pareho sa pag -alis ng relay ng gas at pag -install ng conservator ng langis sa panahon ng transportasyon. Ang pagkakaiba ay kapag ang pag -iniksyon ng langis sa conservator ng langis, ang plug ng paglabas ng hangin o balbula ng tambutso sa conservator ng langis, ang balbula ng butterfly sa harap ng relay ng gas, at ang balbula ng bola ng iniksyon ng langis ay binuksan upang mapukaw ang loob ng kapsula, na nagtataguyod ng kapsula upang ganap na mapalawak. Kapag nag -iniksyon ng langis, tumataas ang kapsula, at ang hangin sa loob ng kapsula ay pinalabas sa pamamagitan ng pagsipsip ng kahalumigmigan. Ang hangin sa conservator ng langis ay pinalabas sa pamamagitan ng plug ng paglabas ng hangin o balbula ng tambutso. Kapag ang langis ay puno at umaapaw mula sa vent plug o maubos na balbula, higpitan ang vent plug o isara ang balbula ng tambutso, at alisan ng tubig ang labis na langis mula sa balbula ng pagpuno ng langis sa antas ng langis na tinukoy sa conservator ng langis. Sa puntong ito, mayroong negatibong presyon sa conservator ng langis, at ang kapsula ay nasa isang normal na bukas na estado.